비취학 청소년 무료건강진단 받으세요
 일산동구보건소는 생애전환기 연령 10대의 특성에 적합한 맞춤형 건강진단서비스 제공을 위해 비취학 청소년들에게 건강진단을 무료로 실시한다. 검진대상자는 만15~18세(1993~1996년생)의 비취학 청소년으로, 검진항목은 상담 및 진찰, 고혈압, 이상지질혈증 및 B형간염검사, 흉부방사선검사, 구강검사 등이며, 건강진단결과 질환의심 판정을 받은 수검자는 상담기관(정신보건센터, 알코올상담센터) 또는 보건소 건강증진사업(금연, 비만, 영양사업)과 연계돼 사후 관리도 무료로 받을 수 있다. 건강진단을 하고자 하는 비취학 청소년은 일산동구보건소에 검진대상자확인서 발급을 요청하여 보건소에서 지정한 건강검진기관에서 무료검진을 받으면 된다. 궁금한 사항은 일산동구보건소 건강증진팀(8075-4127)으로 문의하면 된다.

식사지구~식사오거리 연계도로 개통
 일산동구 식사지구 조합 측에서 기 개설한 도로(L=0.65㎞)를 연장, 식사오거리까지 연결되는 도로(능안로)의 전 구간이 6월 7일 임시 개통됐다. 이번에 개통된 도로는 공사비 150여억원(보상비 94여억원, 시설비 56여억원)을 들여 식사지구 동측 주진입로부터 식사오거리를 경유하여 백마로에 연결되는 구간(L=1.5㎞)이다. 이에 따라 식사지구 입주로 인해 정체현상이 가중되고 있는 기존도로(견달산로)의 교통량 분산에 기여할 것으로 보인다. 시는 평소 고양대로와 백마로가 연결되는 식사오거리 상습정체구간의 교통량을 분산하고 일산방향에서 식사동으로 좌회전하는 차량과 중산, 풍동지역에서 고양시청 방향으로 직진하는 차량이 식사오거리 신호체계로 정체됨에 따라 본 구간의 교통 및 신호체계를 변경하여 차량통행에 원활을 기할 수 있도록 유도하고 있다.

일산동구, 건축민원 무엇이든 물어보세요
 일산동구는 구민들에게 건축행위에 대한 실질적인 도움을 주기 위해 무료 건축 상담의 날을 운영하고 있다. 구는 복잡하고 이해하기 어려운 건축 관련 규정과 각종 분쟁 발생 시 관련 법령 미숙으로 구민들이 건축행정서비스를 이용하는데 많은 어려움이 있어 전문가에게 직접 상담을 받을 수 있도록 했다. 상담내용은 건축 인허가 신청 시 건축행정 절차와 건축 관련 법규 및 신축, 증축, 용도변경 등 건축행위 전반에 관한 사항으로 현재 일선에서 활동 중인 베테랑 건축사 12명이 상담사로 위촉되어 활동하고 있다. 무료 건축상담은 매주 화요일 오후 2시부터 5시까지 진행되며 일산동구청 1층 시민봉사과 민원실을 방문하면 된다.
문의 일산동구 건축과 담당자 임경환 8075-6362

청소년 창의센터 과정 6월부터 10가지 프로그램 진행
 고양시는 청소년육성사업 우수 프로그램으로 선정된 청소년 창의센터 과정 10개 프로그램을 6월부터 11월까지 운영한다. 고양시에서 후원하고 (사)마을학교에서 주관하는 이번 사업은 ‘으라차차, 청소년! 희망과 한판!’이란 주제로 진행된다. 주요 내용은 청소년들의 진로를 함께 고민해보는 ‘진로카페’, 청소년 정체성 확립 프로그램 나눔 연극 ‘나 이런 사람이야’, 여행 프로그램 ‘길따라 벗따라’, 자연과 함께하는 청소년 캠프 ‘얘들아 밖에서 놀자’, 청소년을 위한 노동인권 교육 ‘안드로메다에서 되찾아온 청소년노동인권’ 등이다. 이번 사업의 특징은 대안교육학부모연대, 대안교육공간 민들레, 나눔연극 작업소 등 10개 단체에서 서로 공감하는 문제를 중점적으로 토론, 연찬하여 진행하는 공동방식으로, 프로그램 하나하나가 알차게 청소년들의 입장에서 기획됐다는 것이다. 프로그램 신청대상 및 장소, 일정 등 자세한 문의는 (사)마을학교(031-966-1990)로 문의하면 된다.

파주시 제2자유로 경유 M버스 증차 운행
 파주시는 6월 1일부터 제2자유로를 통해 빠르게 연결되는 광역급행버스 M7111번 노선의 운행대수를 늘려 운행한다. 운행대수를 늘림에 따라 배차간격은 출근시간대 8~10분, 그 외 시간 12~15분 간격으로 기존 배차간격을 2~5분 단축하고, 운행회수도 일일 총 84회로 기존 운행회수 65회 보다 19회 증회 운행한다. M7111번 노선은 금년 1월29일부터 10대가 운행되면서 기종점 5㎞ 이내에 각 각 4개 이내의 정류소에만 정차하고, 39인승 정원제로 만차 시 입석승객을 승차시키지 않고 운행되는 버스다. 기존의 직행좌석보다도 정차 정류소 수가 적고 특히 일산신도시를 거치지 않고 제2자유로를 경유해 운행됨에 따라 운행시간이 15~20분 단축되고 있다. 그러나 서울시와 운송업체간 환승할인 손실금 지원 문제로 당초 인가된 차량 대수를 정상적으로 운행하지 못해 증차 민원이 제기돼 왔다. 파주시는 그동안 해결이 되지 않았던 증차와 운송업체의 환승할인 손실금 지원 문제를 해결하기 위해 M7111번 노선의 서울시 면허업체인 신성교통을 파주시 면허업체로 전환시켜 운송업체 환승할인 손실금 지원 문제를 해결했다.
문의 파주시청 교통개발과 대중교통팀 031-940-5768

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