우리나라 중고차 시장 규모는 연간 13조원이 넘는다. 거래량만도 300만대로 신차 거래량의 2배라고 한다. 주부들의 경우는 신차보다는 중고차를 마이카로 운전하는 이들이 많다. 처음 중고차를 구입하면서 가장 염려되는 부분은 사고 유무다. 하지만 사고가 났던 차였는지 아닌지는 일반인들은 전혀 식별할 수 없다. 그러나 자동차진단평가사의 눈은 절대 피해갈 수 없는 부분이 바로 사고유무다. 자동차의 숨겨진 비밀을 낱낱이 밝혀내는 자동차진단평가장 정재성(56) 평가장을 만났다. 자동차 관련한 사고시 과학적인 수사를 위해 그에게 자문을 구할 정도라면 자동차에 관해선 자타가 공인하는 최고의 전문가다. 그는 자동차와 관련해 취득해야할 자격증은 모두 지니고 있다. 어릴적부터 기계에 대한 남다른 관심은 그를 따라올 사람이 없었다고 한다.

“학교에 등교하면서 길에서 누군가 기계를 만지거나 고치는 일이 있으면 시간가는 줄 모르고 구경하다가 항상 학교를 늦는 바람에 지각대장으로 선생님께 벌 받는 것은 도맡아 할 정도로 지각을 많이 했습니다. 어른이 되서도 기계에 대한 관심은 사그러들지 않았고 특히 자동차에 대한 관심이 높아져 자동차만 만지고 연구하다 보니 이젠 자동차만 보면 다른 사람이 볼 수 없는 모든 것들이 한 눈에 보입니다.” 자동차진단평가사가 도입된 목적은 중고자동차의 유통발전과 소비자의 권익을 보호하기 위해서다. 자동차진단평가사란 객관적 사정기준에 의한 중고자동차의 정확한 가격을 제시하고 중고자동차 매집 및 성능점검 능력까지 겸비한 전문가를 말한다. 자동차진단평가사들이 하는 일도 다양하다. ① 중고 자동차 매매 시 가격 사정. ② 중고 자동차를 인수하는 조건으로 신차를 구입하는 경우 중고자동차의 가격 사정. ③ 사고 자동차의 사고 감가를 포함한 자동차 가격 사정. ④ 해약 자동차의 가격 사정.⑤ 소송 자동차의 가격 사정. ⑥ 기업의 기말 재고 자동차의 평가변환 시 가격 사정. ⑦ 기업 보유 자동차의 자산평가 시 가격 사정. ⑧ 사고 전이나 사고 후의 가격추정 필요 시 가격 사정. ⑨ 수출 중고 자동차의 가격 사정. ⑩ 경매 출품 자동차의 가격 사정 및 사전 검사. ⑪ 중고자동차 매집 및 성능 진단업무 등의 일을 담당하고 있다. 미국에서는 자동차진단평가사들이 다수의 자동차를 전담관리 하고 있다. 특히 기업용 자동차의 효율적인 운영을 책임지는 고수익 전문직이 자동차진단평가사다.

“자동차진단평가사는 2급과 1급을 거쳐 평가장 등으로 자격이 구분됩니다. 앞으로 소비자들이 중고차를 구입할 때는 물론 중고차로 차를 팔 때도 차의 가치를 정확하게 알고 정당한 가격을 받을 수 있도록 소비자 편에서 일하고 싶고, 아직은 대전에서 자동차진단평가사로 활동하는 인원이 많지 않아 저와 함께 평가사로 일할 분들을 많이 양성하고 싶습니다.”

내가 모르는 내 차의 비밀이 궁금하다면 정재성 자동차진단평가장을 기억하자. 자동차를 정비해 주는 일부터 사고, 보상, 가격 등, 내 자동차의 보이지 않는 것까지 파악해 그 가치를 정확하고 올바르게 진단해 주는 내 차의 주치의. 정재성 자동차진단평가장이 대전에 있다.

문의 : 010-5598-6968

유혜련 리포터 yoo2586@hanmail.net

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