아동용 카시트 지역내일

아동용 카시트

12세까지는 카시트에 앉히는 게 안전해

지역내일 2014-10-10

차량 안전에 대한 인식이 높아지면서 아이가 태어나면서부터 카시트를 장착하는 것이 일반적인 추세다. 그러나 아이가 자라 유아용 카시트가 맞지 않게 되면서부터는 사정이 달라진다. 아이의 발육에 맞게 아동용 카시트로 갈아타기도 하지만 그렇지 않는 경우가 더 많다. 아동용 카시트 장착률이 2014년 기준 유아용 카시트 대비 1/3 수준이라는 조사도 있다.
‘이 정도 컸으면 카시트는 필요 없겠지……’라고 안일하게 생각하기 쉽지만 12세(몸무게 기준 36kg)까지는 되도록이면 카시트에 앉히는 것이 좋다고 한다. 아동용 카시트의 중요성과 선택요령을 알아보고, 어떤 제품들이 있는지 소개해본다.

카시트 사용한 3~12세, 사망률 54% 감소
발육에 개인차가 있겠지만 대체로 4~5세가 넘으면 유아용 카시트가 맞지 않는다. 보통 이때가 되면 아이를 그냥 차에 앉히고 안전벨트를 채우는 경우가 많은데 이는 위험한 일이다. 안전벨트는 어른 체격에 맞춰진 안전장치이기 때문에 아이의 앉은키와 높이가 맞지 않아 아이의 안전을 제대로 지켜주지 못한다.
자동차안전연구원 보고에 따르면 카시트 사용은 교통사고 발생 시 머리 상해치를 10배나 감소시킨다. 또 미국 도로교통안전청은 카시트를 사용할 경우 1~2세의 영아는 71%, 3~12세는 54%의 사망감소 효과가 있다고 발표했다. 따라서 12세(몸무게 기준 36kg)까지는 아동용 카시트를 사용할 것을 권장한다.
선진국 사례를 살펴보면, 일본은 8세, 미국과 호주는 9세까지 카시트 사용이 의무화되어 있다. 국내의 경우 만 6세 미만의 아동이 카시트를 장착하지 않았을 경우 3만 원가량의 벌금을 물리고 있지만, 이마저도 단속이 적극적으로 이루어 지지 않는 상황이다.

나이보다 몸무게나 키 기준으로 선택해야
카시트는 아이의 나이가 아닌 체중으로 모델 형식을 구분한다. 카시트 안전검사 시에 사용되는 신체모형 자체가 체중을 기준으로 적용하기 때문이다. 우리나라에서는 유럽의 안전기준을 기초로 하여 2007년 말 ‘한국생활환경시험연구원’에서 마련한 안전기준을 통과한 제품에 한해 KS마크를 부여하고 있다.

<표1> 카시트 유럽/우리나라 안전기준
카시트1

아동용 카시트, 언제부터 사용하나?
물론 성장단계별 안전을 고려하면 <표1>의 각 단계마다 카시트를 교체하는 것이 바람직하다. 하지만 경제성을 고려하여 보편적으로 다음 2가지 방법이 널리 사용되고 있다. 첫째, 신생아용 캐리어 이후 9~36kg 형태의 카시트를 사용하는 방법과 둘째, 영-유아기형 컨버터블 스타일 이후 15~36kg 형태의 주니어 카시트를 선택하는 경우이다. 신생아용 캐리어를 선호하는 유렵의 경우는 전자를, 후자의 경우는 가까운 일본을 비롯하여 우리나라에서 이 방법을 선호하는 것으로 나타나고 있다.

<표2>연령별 카시트 가이드
카시트2

ISOFIX 카시트란?
최근 ISOFIX 카시트가 아이를 좀 더 안전하게 보호해준다는 결과가 발표되면서 ISOFIX 카시트를 찾는 이들이 늘고 있다. ISOFIX란 ‘국제표준 유아용 시트 고정 장치’를 말하는 것으로, 카시트와 자동차를 연결하는 부분을 규격화한 것이다. ISOFIX는 자동차에 장착되어 있는 래치에 카시트를 연결하는 방식으로 기존의 안전벨트로 고정하던 방식보다 아이에게 훨씬 안전하고 장착이 편리하다. 카시트의 잘못된 장착을 미리 예방하여 위험을 최소화하고 카시트의 흔들림이나 움직임도 거의 없다.
유럽, 미국 등 선진국에서는 모든 자동차에 ISOFIX 시스템 도입을 의무화하고 있으며, 국내에서도 2010년부터 출시되는 모든 자동차에 ISOFIX 시스템이 장착되어 있다. 다만 안전한 사용을 위해 ISOFIX 카시트를 구입하기 전에 내가 소유한 차량이 ISOFIX 시스템을 갖춘 차량인지 확인하는 것이 필요하다.