고무 호스, 에어컨, 에어컨 벨트 등 꼭 점검해야
추위에 시달리며 혹독한 동절기를 겪은 자동차에게도 이 봄은 반가운 계절이다. 하지만 겨울을 무사히 넘겼다고 해서 방심은 금물. 알고 보면 봄은 다른 어느 계절보다도 꼼꼼한 차량 관리가 필요한 때이다. 특히 겨우내 쌓인 차량 안팎의 피로를 방치했다간 자동차 노후화를 훨씬 앞당길 수 있다는 점에서 봄철 차량 관리는 운전자가 반드시 챙겨야할 필수사항이다.
◆차 안팎 청소부터 = 꼼꼼한 세차로 차량 내·외부에 묻은 염화칼슘을 깨끗이 제거해 차체 부식과 도장 훼손을 예방하는 것은 기본이다. 자동 세차보다는 손세차를 통해 꼼꼼하게 제거하는 것이 좋으며 차체의 구석구석은 물론 엔진실도 깨끗이 청소해야 한다.
특히 차체는 주행장치를 중심으로 물세척을 하고 강한 수압으로 차체 하부까지 꼼꼼히 씻어준다. 물세차 이후엔 햇빛에 충분히 건조시켜야 한다. 차량용 왁스를 사용해 광택 내는 것도 잊지 말 것.
광택과 바디 보호용 왁스를 이용해서 표면에 가볍게 발라주고 어느 정도 건조가 되면 깨끗한 융 걸레로 둥글게 원을 그리며 살살 문질러 준다. 이렇게 하면 세차 효과도 오래 유지되고 페인트 도장 위에 처리된 광택도를 산성비나 황사로부터 보호할 수 있다.
겨우내 환기도 제대로 못 시키고 답답하게 닫고 다녔던 자동차 실내도 꼼꼼히 청소해야 한다. 햇볕이 쨍쨍한 날을 골라 도어와 트렁크를 활짝 열고 실내의 물건을 모두 밖으로 꺼낸 다음 진공청소기를 이용해 먼지와 이물질 등을 제거한다.
자동차용 매트는 세차 시 함께 청소한다. 시트의 경우 가죽은 먼지를 털어낸 뒤 용도에 맞는 왁스를 이용해 닦는다. 휘발성 세척제는 색을 변질시킬 우려가 있으므로 사용하지 않는 것이 좋다. 엔진룸은 부식 방지를 위해 엔진 본체와 실린더 헤드 커버 등에 껴 있기 쉬운 기름먼지를 닦아낸다.
◆성능점검 포인트 = 동경 카맨샵 정연창 대표는 “기온이 올라가게 되면 가장 민감한 부분이 냉각 계통”이라며 “우선 냉각수와 연결 부분의 고무 호스, 에어컨, 에어컨 벨트 등을 점검해야 한다"고 설명한다. 또 ”라디에이터와 연결 호스를 살펴보고 호스 부분이 흰색으로 변했거나 젖어 있는지도 점검해야 한다“고.
라디에이터 호스는 고무로 되어 있어 온도에 따라 수축과 팽창의 정도가 심해 균열을 일으킬 가능성이 크다. 고무 호스를 손을 잡고 눌러 보아 물렁거리거나 냉각수가 샌 흔적이 있으면 교환해 주어야 한다.
정 대표는 “팬 벨트의 장력과 벨트의 균열도 살펴봐야 한다”면서 “전기 계통은 여름과 겨울에 그 사용량이 최대치에 달하기 때문에 여름과 겨울을 지나면 항상 전기 계통을 점검해야 한다”고 당부했다. 겨우내 차가운 날씨로 인해 배터리의 전압이 떨어질 수도 있고, 낮의 길이가 짧아 헤드라이트나 미등을 켜는 시간이 많았기 때문에 문제를 일으킬 가능성이 있다.
배터리의 충전 상태도 살펴야한다. 파란색이면 정상이지만 그렇지 않을 경우 배터리 액을 보충해야 한다. 배터리는 시동을 걸어 다른 전기 장치를 모두 꺼놓은 상태에서 10분 정도 아이들링을 하면 충전이 된다.
그러나 정상으로 돌아오지 않으면 배터리를 교환해야 한다. 겨울철에 스노우 타이어를 장착했던 경우는 일반 타이어로 교환해주고, 겨울철에 타이어의 접지력을 높이기 위해 공기를 조금씩 뺀 운전자라면 공기압도 적정 수준으로 맞추어 주어야 한다.
서경숙 리포터 skiss72@hanmail.net
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추위에 시달리며 혹독한 동절기를 겪은 자동차에게도 이 봄은 반가운 계절이다. 하지만 겨울을 무사히 넘겼다고 해서 방심은 금물. 알고 보면 봄은 다른 어느 계절보다도 꼼꼼한 차량 관리가 필요한 때이다. 특히 겨우내 쌓인 차량 안팎의 피로를 방치했다간 자동차 노후화를 훨씬 앞당길 수 있다는 점에서 봄철 차량 관리는 운전자가 반드시 챙겨야할 필수사항이다.
◆차 안팎 청소부터 = 꼼꼼한 세차로 차량 내·외부에 묻은 염화칼슘을 깨끗이 제거해 차체 부식과 도장 훼손을 예방하는 것은 기본이다. 자동 세차보다는 손세차를 통해 꼼꼼하게 제거하는 것이 좋으며 차체의 구석구석은 물론 엔진실도 깨끗이 청소해야 한다.
특히 차체는 주행장치를 중심으로 물세척을 하고 강한 수압으로 차체 하부까지 꼼꼼히 씻어준다. 물세차 이후엔 햇빛에 충분히 건조시켜야 한다. 차량용 왁스를 사용해 광택 내는 것도 잊지 말 것.
광택과 바디 보호용 왁스를 이용해서 표면에 가볍게 발라주고 어느 정도 건조가 되면 깨끗한 융 걸레로 둥글게 원을 그리며 살살 문질러 준다. 이렇게 하면 세차 효과도 오래 유지되고 페인트 도장 위에 처리된 광택도를 산성비나 황사로부터 보호할 수 있다.
겨우내 환기도 제대로 못 시키고 답답하게 닫고 다녔던 자동차 실내도 꼼꼼히 청소해야 한다. 햇볕이 쨍쨍한 날을 골라 도어와 트렁크를 활짝 열고 실내의 물건을 모두 밖으로 꺼낸 다음 진공청소기를 이용해 먼지와 이물질 등을 제거한다.
자동차용 매트는 세차 시 함께 청소한다. 시트의 경우 가죽은 먼지를 털어낸 뒤 용도에 맞는 왁스를 이용해 닦는다. 휘발성 세척제는 색을 변질시킬 우려가 있으므로 사용하지 않는 것이 좋다. 엔진룸은 부식 방지를 위해 엔진 본체와 실린더 헤드 커버 등에 껴 있기 쉬운 기름먼지를 닦아낸다.
◆성능점검 포인트 = 동경 카맨샵 정연창 대표는 “기온이 올라가게 되면 가장 민감한 부분이 냉각 계통”이라며 “우선 냉각수와 연결 부분의 고무 호스, 에어컨, 에어컨 벨트 등을 점검해야 한다"고 설명한다. 또 ”라디에이터와 연결 호스를 살펴보고 호스 부분이 흰색으로 변했거나 젖어 있는지도 점검해야 한다“고.
라디에이터 호스는 고무로 되어 있어 온도에 따라 수축과 팽창의 정도가 심해 균열을 일으킬 가능성이 크다. 고무 호스를 손을 잡고 눌러 보아 물렁거리거나 냉각수가 샌 흔적이 있으면 교환해 주어야 한다.
정 대표는 “팬 벨트의 장력과 벨트의 균열도 살펴봐야 한다”면서 “전기 계통은 여름과 겨울에 그 사용량이 최대치에 달하기 때문에 여름과 겨울을 지나면 항상 전기 계통을 점검해야 한다”고 당부했다. 겨우내 차가운 날씨로 인해 배터리의 전압이 떨어질 수도 있고, 낮의 길이가 짧아 헤드라이트나 미등을 켜는 시간이 많았기 때문에 문제를 일으킬 가능성이 있다.
배터리의 충전 상태도 살펴야한다. 파란색이면 정상이지만 그렇지 않을 경우 배터리 액을 보충해야 한다. 배터리는 시동을 걸어 다른 전기 장치를 모두 꺼놓은 상태에서 10분 정도 아이들링을 하면 충전이 된다.
그러나 정상으로 돌아오지 않으면 배터리를 교환해야 한다. 겨울철에 스노우 타이어를 장착했던 경우는 일반 타이어로 교환해주고, 겨울철에 타이어의 접지력을 높이기 위해 공기를 조금씩 뺀 운전자라면 공기압도 적정 수준으로 맞추어 주어야 한다.
서경숙 리포터 skiss72@hanmail.net
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