쌍용건설은 노사가 함께 건설경기 침체를 극복하자는 차원에서 회사발전을 위한 노사협력 공동 선언문을 체결했다고 29일 밝혔다.
쌍용건설 노조는 상여금 100%, 결혼기념일· 근로자의 날· 창립기념일 축하 상품권 반납, 하계 유급 휴가와 미실시 휴무 임금 폐지 등 직원 임금 및 복지 축소를 내용으로 한 임금협약을 체결했다. 또 노조 전임자 1명을 축소하는데도 합의했다. 이에 앞서 경영진은 임원 연봉 10~15%를 반납하고 전무 이하 전담 운전 기사 폐지와 상무 이하 차량 유지비 50% 축소, 해외 출장시 항공석 이코노미석 이용 등 위기 극복을 위한 조치를 실시했다.
쌍용건설은 직원들의 자구노력과 희생을 통해 2004년 워크아웃을 조기 졸업했고 이듬해인 2005년 임금협상을 회사에 백지위임해 눈길을 모았다. 회사도 외환위기 이후에도 매년 50~60명씩, 700명의 신규인력을 채용했고 올 상반기에만 100명을 신규 채용한다.
김성한 쌍용건설 노조위원장은 “현재 위기를 극복하고 장기적인 경기 침체까지 대비하기 위해 직원들이 함께 양보하고 희생하자는 공감대가 형성됐다”며 “공동 선언문 체결은 위기를 기회로 발전시키자는 전 직원의 강한 의지가 결집된 결과”라고 말했다.
오승완 기자
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쌍용건설 노조는 상여금 100%, 결혼기념일· 근로자의 날· 창립기념일 축하 상품권 반납, 하계 유급 휴가와 미실시 휴무 임금 폐지 등 직원 임금 및 복지 축소를 내용으로 한 임금협약을 체결했다. 또 노조 전임자 1명을 축소하는데도 합의했다. 이에 앞서 경영진은 임원 연봉 10~15%를 반납하고 전무 이하 전담 운전 기사 폐지와 상무 이하 차량 유지비 50% 축소, 해외 출장시 항공석 이코노미석 이용 등 위기 극복을 위한 조치를 실시했다.
쌍용건설은 직원들의 자구노력과 희생을 통해 2004년 워크아웃을 조기 졸업했고 이듬해인 2005년 임금협상을 회사에 백지위임해 눈길을 모았다. 회사도 외환위기 이후에도 매년 50~60명씩, 700명의 신규인력을 채용했고 올 상반기에만 100명을 신규 채용한다.
김성한 쌍용건설 노조위원장은 “현재 위기를 극복하고 장기적인 경기 침체까지 대비하기 위해 직원들이 함께 양보하고 희생하자는 공감대가 형성됐다”며 “공동 선언문 체결은 위기를 기회로 발전시키자는 전 직원의 강한 의지가 결집된 결과”라고 말했다.
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