소사∼원시 복선전철 31일 착공
지역내일
2011-03-28
2016년 완공 예정, 소사에서 원시까지 24분
국토해양부는 경기 부천 소사동과 안산 원시동을 잇는 소사∼원시 복선전철 민간투자사업(BTL) 실시계획을 승인했다고 밝혔다.
길이 23.3㎞의 소사∼원시 복선전철은 31일 착공에 들어가 2016년 완공된다.
사업시행자인 이레일 주식회사가 1조5495억원을 조달해 건설하며, 시공을 비롯해 20년간 역무운영 및 유지보수를 맡는다. 이레일은 대우건설, 현대건설, 한화건설 등 11개 건설사와 1개 재무적 투자자가 출자해 구성된 회사다.
12개의 정거장으로 구성된 이 노선은 전동차로 24분만에 소사에서 원시까지 이동할 수 있으며, 안산선(화랑역), 신안산선(시흥시청역), 경인선(소사역) 등과 환승도 가능하다.
국토부는 이 전철이 향후 수도권 남서부 광역교통망의 핵심기능을 담당해 부천과 시흥, 안산 등 인근 지역 교통편의를 증대시키고, 지역개발을 촉진하는 데 도움을 줄 것으로 기대했다.
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국토해양부는 경기 부천 소사동과 안산 원시동을 잇는 소사∼원시 복선전철 민간투자사업(BTL) 실시계획을 승인했다고 밝혔다.
길이 23.3㎞의 소사∼원시 복선전철은 31일 착공에 들어가 2016년 완공된다.
사업시행자인 이레일 주식회사가 1조5495억원을 조달해 건설하며, 시공을 비롯해 20년간 역무운영 및 유지보수를 맡는다. 이레일은 대우건설, 현대건설, 한화건설 등 11개 건설사와 1개 재무적 투자자가 출자해 구성된 회사다.
12개의 정거장으로 구성된 이 노선은 전동차로 24분만에 소사에서 원시까지 이동할 수 있으며, 안산선(화랑역), 신안산선(시흥시청역), 경인선(소사역) 등과 환승도 가능하다.
국토부는 이 전철이 향후 수도권 남서부 광역교통망의 핵심기능을 담당해 부천과 시흥, 안산 등 인근 지역 교통편의를 증대시키고, 지역개발을 촉진하는 데 도움을 줄 것으로 기대했다.
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