한낮 기온이 40도 가까이 올라가는 여름철에는 자동차 타이어 관리가 무척 중요하다. 특히 매년 여름 찾아오는 장마철 운전에도 위험 요소가 많아 타이어 체크는 필수이다. 휴가 계획도 많아 마음도 분주하지만 안전한 여름을 보내길 원한다면 타이어 점검부터 하는 것이 어떨까? 평촌오토 타이어 전문점 이상범 팀장의 도움말로 여름철 타이어 상식에 대해 알아보았다.
타이어 마모, 뜨거운 노면과 접촉해 사고 위험
운전자들은 타이어가 마모되면 교환해야 된다는 것쯤은 알고 있다. 하지만 어느 정도 마모 상태가 되면 교환시기가 되었는지에 대해서는 정확히 모르는 경우가 많다. 이상범 팀장은 “대다수 운전자들이 타이어 마모가 심하면 사고의 위험성이 있다는 것쯤은 알고 계실 것이다. 타이어는 오래될수록 고무 층이 딱딱해지기 때문에 고속주행 시 파손 위험이 커진다. 특히 여름철에는 뜨거워진 노면과 접촉하며 타이어가 파손되어 큰 사고로 이어지는 경우가 있어 특히 주의해야 한다.”고 조언했다.
타이어의 수명을 연장하려면 운전자의 올바른 운전습관과 타이어의 편마모 상태를 수시로 확인하는 것이 도움이 된다. 앞 타이어의 경우 육안으로 마모 상태를 쉽게 확인할 수 있지만 뒷 타이어는 구별이 어렵기 때문에 정기적으로 전문가의 점검을 받는 것이 좋다고 한다. 장거리 운행이나 도로 상태가 좋지 않은 곳을 운행했을 경우 타이어 트레드 점검을 꼭 하고, 못이나 유리가 박혔거나 펑크 난 곳이 없는지 꼼꼼하게 확인할 필요가 있다. 또 타이어 마모 상태 못지않게 적정 공기압을 체크하는 것도 중요하다. 타이어 공기압은 부족하거나 많아도 안 된다. 공기압이 부족하면 타이어의 제동력이 떨어지고, 타이어 움직임이 커져 열이 과다하게 발생한다. 반대로 공기압이 과하면 승차감이 떨어지고, 타이어 조기 마모 현상이 발생할 수 있다
장마철 마모 심한 타이어, 수막현상 생겨
비가 많이 내리는 장마철에는 동일한 타이어 상황이라도 비에 젖은 도로에서는 자동차의 제동력이 낮아져 미끄러지는 거리가 1~1.5배 이상 된다. 특히 타이어 트레드에는 고무층 사이 홈을 통해 배수를 하도록 되어 있는데 마모가 심하면 타이어와 도로 표면 사이에 수막을 형성하면서 미끄러짐 현상은 더욱 심해지게 된다. 수막현상은 시속 80km이상 고속주행일 때 발생하며 마치 빙판길에서 움직이거나 물 위를 떠오른 채 달리는 것과 비슷하다고 할 정도로 위험성이 커진다.
이 팀장은 “여름철 휴가를 떠나기 전 미리 타이어전문점에서 점검을 받고 떠나는 것이 안전하다”며 “타이어에 크랙현상이 생겼다면 더욱 주의 깊게 살펴봐야 한다”고 말했다.
합리적인 타이어 가격, 외장전문수리 가능
평촌오토에서는 타이어 상설할인매장을 운영하는데 최신형 휠밸런스, 고속 밸런스, 3D 휠 얼라이먼트, 탈착기 등의 고급 장비로 타이어 가격이 타 매장과 비교해도 경쟁력이 있을 만큼 저렴하다고 한다. 중간 유통마진을 없애고 본사에서 직접 납품받아 판매, 장착까지 하기 때문에 가격이 합리적일 수밖에 없다는 것. 본사로부터 총판으로 지정되어 판매대비 할인율을 적용받아 저렴하게 판매한다.
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