성남시가 추진 중인 신분당선 미금역사 설치 공사가 순조롭게 진행돼 현재 56% 공정률을 보이고 있다. 현재 공사는 역사다리꼴 정거장 구조물을 시공하려는 땅파기 작업이 진행돼 내년도 1월 31일까지 작업 현장의 왕복 6차선 도로가 1개 차선 일시 줄어든다. 시공사인 두산건설은 이곳 240m 구간 돌마로를 지나는 운전자의 안전사고 예방을 위해 교통안내 표지판과 작업장 펜스를 설치하고, 교통정리원을 배치 운영 중이다. 신설되는 신분당선 미금역사는 기존 분당선 미금역 아래쪽 지하에 길이 125m, 전체면적 8,481㎡ 규모로 건설된다.
공사가 일정대로 진행되면 내년도 2월 성남 정자~수원 광교 구간 개통에 이어 신분당선 미금역사가 오는 2017년 10월 설치·완공된다. 신분당선 미금역사 설치에는 전체 사업비 1,224억원(성남시 918억원·경기철도㈜ 306억원)이 투입된다. 신분당선 모든 구간이 개통되면 수원 광교에서 서울 용산까지 53분에 갈 수 있다. 신설되는 신분당선 미금역에서 광교로 가는 사람은 16분 만에, 용산으로 가는 사람은 37분 만에 갈 수 있다.
문의: 첨단교통과 광역철도팀 031-729-8991
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공사가 일정대로 진행되면 내년도 2월 성남 정자~수원 광교 구간 개통에 이어 신분당선 미금역사가 오는 2017년 10월 설치·완공된다. 신분당선 미금역사 설치에는 전체 사업비 1,224억원(성남시 918억원·경기철도㈜ 306억원)이 투입된다. 신분당선 모든 구간이 개통되면 수원 광교에서 서울 용산까지 53분에 갈 수 있다. 신설되는 신분당선 미금역에서 광교로 가는 사람은 16분 만에, 용산으로 가는 사람은 37분 만에 갈 수 있다.
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