3도심·7광역·12지역중심 개편
지역내일
2013-09-27
서울시, 2030도시기본계획안 발표
서울의 도심이 4대문안(한양도성) 1곳에서 강남과 영등포·여의도를 포함한 3곳으로 개편된다.
서울시는 이같은 내용을 골자로 하는 '2030 도시기본계획안(서울플랜)'을 26일 발표했다.
서울플랜을 보면 서울시는 우선 20년 후 미래상을 '소통과 배려가 있는 행복한 시민도시'로 잡았다. 이를 실현하기 위한 공간계획과 5가지 핵심이슈 계획이 담겼다.
공간계획은 1990년 수립된 1도심·5부도심·11지역중심의 체계를 3도심·7광역중심·12지역중심으로 재편하는 게 가장 큰 특징이다.
기존 도심인 한양도성(4대문안)안을 세계적인 역사문화중심지로 육성하면서 강남은 국제업무중심지로, 영등포·여의도는 국제금융중심지로 발전시킬 계획이다.
이번에 처음 도입된 '광역중심'은 광역 대도시권의 고용기반 창출과 확산, 미래성장 산업의 전략적 육성을 위한 중심지 기능을 하게 된다. 서울시는 총 7곳의 광역중심 (용산, 청량리·왕십리, 창동·상계, 상암·수색, 마곡, 가산·대림, 잠실)을 설정했다.
12지역중심은 권역별로 지역고용기반을 형성하거나 공공서비스, 상업·문화 기능을 담당해야 할 곳을 뽑았다. 동대문, 성수, 망우, 미아, 연신내·불광, 신촌, 마포·공덕, 목동, 봉천, 사당·이수, 수색·문정, 천호·길동이다. 자치구 단위의 중심지에 해당하는 지구중심은 후속 '생활권 계획' 수립과정에서 주민·자치구 의견 등을 고려해 필요시 조정할 수 있도록 했다.
이밖에 서울시는 자연문화유산을 서울 공간구조의 기본 골격으로 명확히 하고 교통축·녹지축 등 도시축을 설정한다고 밝혔다.
교통축의 경우 수도권의 서북권과 동남권의 연계 강화를 위해 신분당선을 한양도성(도심)을 경유 고양시 삼송까지 연장시킬 예정이다. 또 인천~가산~강남·잠실을 잇는 남부급행철도를 건설해 수도권의 서남권과 동남권의 연계를 강화한다. 고속철도서비스 소외 지역인 수도권 동북부의 교통복지 향상과 지역균형발전을 위해 KTX(수서~평택) 노선을 의정부까지 연장할 방침이다.
녹지축은 기존의 남북녹지축과 외곽의 환상녹지축을 유지하면서 내사산을 연결한다. 또 서울성곽과 연계돼 녹지문화축으로 조성된다. 이밖에 동부·서부간선도로 등 지하화 되는 도로의 상부공간은 공원·녹지로 조성할 계획이다.
김선일 기자 sikim@naeil.com
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서울의 도심이 4대문안(한양도성) 1곳에서 강남과 영등포·여의도를 포함한 3곳으로 개편된다.
서울시는 이같은 내용을 골자로 하는 '2030 도시기본계획안(서울플랜)'을 26일 발표했다.
서울플랜을 보면 서울시는 우선 20년 후 미래상을 '소통과 배려가 있는 행복한 시민도시'로 잡았다. 이를 실현하기 위한 공간계획과 5가지 핵심이슈 계획이 담겼다.
공간계획은 1990년 수립된 1도심·5부도심·11지역중심의 체계를 3도심·7광역중심·12지역중심으로 재편하는 게 가장 큰 특징이다.
기존 도심인 한양도성(4대문안)안을 세계적인 역사문화중심지로 육성하면서 강남은 국제업무중심지로, 영등포·여의도는 국제금융중심지로 발전시킬 계획이다.
이번에 처음 도입된 '광역중심'은 광역 대도시권의 고용기반 창출과 확산, 미래성장 산업의 전략적 육성을 위한 중심지 기능을 하게 된다. 서울시는 총 7곳의 광역중심 (용산, 청량리·왕십리, 창동·상계, 상암·수색, 마곡, 가산·대림, 잠실)을 설정했다.
12지역중심은 권역별로 지역고용기반을 형성하거나 공공서비스, 상업·문화 기능을 담당해야 할 곳을 뽑았다. 동대문, 성수, 망우, 미아, 연신내·불광, 신촌, 마포·공덕, 목동, 봉천, 사당·이수, 수색·문정, 천호·길동이다. 자치구 단위의 중심지에 해당하는 지구중심은 후속 '생활권 계획' 수립과정에서 주민·자치구 의견 등을 고려해 필요시 조정할 수 있도록 했다.
이밖에 서울시는 자연문화유산을 서울 공간구조의 기본 골격으로 명확히 하고 교통축·녹지축 등 도시축을 설정한다고 밝혔다.
교통축의 경우 수도권의 서북권과 동남권의 연계 강화를 위해 신분당선을 한양도성(도심)을 경유 고양시 삼송까지 연장시킬 예정이다. 또 인천~가산~강남·잠실을 잇는 남부급행철도를 건설해 수도권의 서남권과 동남권의 연계를 강화한다. 고속철도서비스 소외 지역인 수도권 동북부의 교통복지 향상과 지역균형발전을 위해 KTX(수서~평택) 노선을 의정부까지 연장할 방침이다.
녹지축은 기존의 남북녹지축과 외곽의 환상녹지축을 유지하면서 내사산을 연결한다. 또 서울성곽과 연계돼 녹지문화축으로 조성된다. 이밖에 동부·서부간선도로 등 지하화 되는 도로의 상부공간은 공원·녹지로 조성할 계획이다.
김선일 기자 sikim@naeil.com
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