여주∼원주 복선전철사업 조기 착공 무산
원주시·범시민대책위, ‘복선 전제로 한 단선 추진’ 제안
박근혜정부의 지방공약이 경제성을 원칙으로 천명함에 따라 여주∼원주 복선전철 사업 조기 추진이 사실상 무산되면서 원주 지역의 거센 후폭풍이 예견되고 있다.
여주∼원주 수도권전철 건설 촉구 범시민 대책위원회와 원주시, 원주시의회, 김기선·이강후 국회의원은 10일 원주시청에서 공동기자회견을 가진 자리에서 여주∼원주 복선전철 조기 추진 무산에 대해 정부에 강한 유감을 표명하고 조기 착공을 위한 대안으로 ''복선을 전체로 한 단선 추진''을 제시했다.
이들은 성명을 통해 "여주∼원주 복선전철은 원주가 50만 중부내륙 거점도시로 발전하기 위해 반드시 실현해야 하는 사업"이라며 “정부가 경제성 등을 이유로 복선 전철 건설에 난색을 표하다면 복선을 전제로 한 단선 건설이라도 조속히 추진해야 한다”고 강력히 촉구했다.
또 35만 원주시민 및 150개 시민사회단체, 전 상공인과 출향민들이 힘을 모아 여주∼원주 수도권 전철 사업이 관철될 때까지 투쟁하겠다고 덧붙였다.
여주∼원주 복선전철사업은 기획재정부가 2011~2013년 시행한 예비타당성 조사에서 B/C가 0.76으로 나와 ''경제성(1.0 기준)이 낮다''는 평가를 받았다.
그러나 복선 철도를 전제로 한 단선철도 추진 시 B/C가 1.03으로 높아져 즉시 사업 착수가 가능한 것으로 조사됐다. 원주시는 이미 지난 5월 원창묵 시장이 기자회견을 통해 “예비타당성 조사 결과가 미흡해 곤란하다면 복선철도를 시행하는 것을 전제로 우선 단선철도로 시행해주기 바란다”며 입장을 밝히기도 했다.
한남진 기자 njhan@naeil.com
Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved.
위 기사의 법적인 책임과 권한은 내일엘엠씨에 있습니다.
<저작권자 ©내일엘엠씨, 무단 전재 및 재배포 금지>
목록
보내기