한강변 재건축 가이드라인은 38층?

지역내일 2012-06-27 (수정 2012-06-28 오전 11:56:45)
한강변 재건축 38층 못 넘을 듯
서울시 신반포1차 `35층 +α` 결정…사실상 층수 가이드라인


서울시가 재건축 때 최고 층수를 "35층+α"로 제한한 신반포1차 아파트 전경. <매경DB>

앞으로 한강변에서 지상 37~38층을 넘는 재건축 아파트는 나오기 어려울 것으로 보인다.

한강변 아파트 층수 제한 가늠자로 주목받아온 서울 서초구 반포동 `신반포1차` 재건축 안건이 서울시 도시계획위원회에서 최고 층수 `35층+α` 조건으로 통과됐기 때문이다.

서울시는 27일 도계위를 열어 추후 건축 심의 과정에서 최고 층수를 35층에서 2~3층 더 올릴 수 있는 여지를 두되 주민이 요구한 49층안은 사실상 부결했다. 결국 기부채납 등을 더 한다고 해도 최고 층수는 37~38층을 못 넘게 된 것이다.

신반포1차는 서울시가 한강변 스카이라인 재정비를 위해 `수변경관관리 가이드라인`을 만들기 시작한 직후 도계위 심사에 오른 첫 번째 단지였다.

문승국 서울시 행정2부시장은 "신반포1차는 애초 49층으로 올리자는 게 주민 의견이었는데 이렇게 되면 인근 단지 조망권을 심각하게 침해할 수 있다"며 "강 건너 강북 강변도로 운전자가 관악산 꼭대기를 볼 수 있는 한계 층수가 35층 안팎이어서 이같이 결정했다"고 설명했다.


이 같은 층수 제한이 여의도, 압구정, 반포 등 다른 한강변 재건축 아파트에도 비슷하게 적용될지 관심을 모은다.

일단 오세훈 전 서울시장 시절 수립된 소위 `한강 르네상스` 계획을 전면 백지화했다고 해도 과언이 아니다. 한강 르네상스 계획은 여의도ㆍ압구정 등 알짜 용지를 종상향해 최고 50~70층 안팎 초고층 빌딩이나 아파트 건축을 허용하자는 게 골자였다. 이를 통해 천편일률적인 한강변 스카이라인에 변화를 주겠다는 논리였다. 하지만 박원순 시장은 확연히 다른 방향으로 도시계획을 짜고 있어 초고층 개발이 어려워진 상황이다.

이에 대해 서울시는 지역에 따라 예외는 인정할 수 있다는 방침이다. 신반포1차 최고 층수를 35층으로 제한한 것도 단지 주변 경관을 반영한 것일 뿐 확정된 규제는 아니라는 설명이다.

이제원 서울시 도시계획국장은 "모든 지역을 최고 층수 35층으로 묶어놓겠다는 뜻은 아니다"며 "(아직 확정되지는 않았지만)고층 빌딩이 많은 여의도 등 일부 지역은 층수 제한이 일부 상향 조정될 가능성도 있다"고 설명했다.

하지만 시장에서는 이미 신반포1차에 적용된 35층을 사실상 새 가이드라인으로 받아들이는 분위기다. 조망권 여부에 따라 아파트 시세가 왔다 갔다 하는 상황에서 특정 단지에만 규제를 완화해 적용하면 특혜 시비가 일 수 있기 때문이다.

한 재건축 전문가는 "서울시는 부인하고 있지만 재건축 단지 `소형 30%` 룰도 이미 시장에서 자리를 잡고 있지 않으냐"며 "최고 층수 룰도 35층 안팎에서 결정될 가능성이 커 보인다"고 말했다.

신반포 1단지 35층까지로 제한,한강변 재건축 가이드라인 윤곽
기사입력2012-06-27 21:51기사수정 2012-06-27 21:51

대표적 한강변 재건축 단지인 서울 반포지구 일대의 재건축 단지 높이가 최고 35층으로 결정나며 박원순 서울 시장의 한강변 재건축 가이드라인의 윤곽이 잡혔다. 또한 강남 재건축 단지들이 소형주택 확대를 통해 줄줄이 심의를 통과해 소형주택 확보가 재건축을 위한 필수 관문으로 자리잡았다.

27일 서울시는 제13차 도시계획위원회(이하 도계위)를 열고 신반포1단지를 최고 높이 35층, 용적률 300%로 변경하고 특별건축구역으로 지정한다고 밝혔다. 최근 신반포1단지 조합 측은 한강덮개공원 설치를 전제로 최고 높이 49층, 용적률을 336%로 높이는 변경계획(안)을 시에 제출했다. 그러나 소위원회 논의를 거쳐 도계위에서 원칙적으로 35층, 용적률 300%를 유지할 것을 요구한 것이다.

다만 특별건축구역 지정을 통해 주변 여건에 어울리는 스카이라인 형성을 도모하되 경관관리상 필요한 경우 제한적으로 2~3개 층의 완화를 검토하도록 권고했다.

현재 서울시는 한강변 관리방안 및 현안사업 가이드라인을 마련하기 위한 전문가 태스크포스(TF)를 운영 중이며 반포지구를 포함한 한강변 전 구간의 높이 등 가이드라인을 연내 마련할 예정이다.


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