천안택시 “사업구역 현행대로도 좋다” 지역내일

천안택시 “사업구역 현행대로도 좋다”

천안·아산택시 마찰 새 국면 … 돌고 돌아 제자리

지역내일 2012-06-12

택시사업구역을 둘러싼 천안과 아산시의 마찰이 새 국면으로 접어들었다.
천안시 등은 최근 국토해양부에 “KTX 천안아산역 사업구역 조정과 관련, 이용객들의 불편만 해소된다면 현행대로 하는 것도 좋다”는 취지의 공문을 보냈다.
천안시 관계자는 “요금 등 이용객들의 불만이 높았지만 최근 아산시가 택시요금을 내리는 등 개선 움직임이 있는 만큼 이용객들의 불편만 해소된다면 현행대로 하는 것도 괜찮다”고 밝혔다.
현재 KTX 천안아산역은 행정구역상 아산시에 속해 있어 아산택시만 운행되고 있다. 결국 원점으로 돌아갈 가능성이 높아진 것이다.
천안과 아산시는 최근까지 ‘KTX 천안아산역을 공동사업구역으로 하자’는 천안시와 ‘천안 아산 사업구역 전체를 통합하자’는 아산시의 주장이 마찰을 빚어왔다.
천안시가 입장을 바꾸면서 아산시의 입장에 관심이 쏠리고 있다. 아산시 관계자는 “아산시 입장은 기존과 같다”며 “천안 아산의 사업구역을 통합해야 한다”고 주장했다.
한편 천안시 개인택시 1399대와 법인택시 12개 회사 752대 등 2151대는 지난 4일 오전 10시부터 운행을 중단하고 2700여명이 상경, 경기 과천 국토해양부 앞에서 정부의 직권조정에 반대하는 집회를 열었다.
‘KTX 천안아산역 택시사업구역 조정 비상대책위원회’는 이날 집회에서 “KTX 천안아산역을 공동사업구역으로 정했던 2010년 합의서를 이행해야 한다”며 천안과 아산시 전체통합을 추진하는 국토부의 방침에 반발했다.
이날 국토부와 천안시측은 “6월말로 예정돼 있던 직권조정 기간을 연기하고 일단 천안·아산시의 합의를 추진한다”는데 의견을 같이했다.
천안시 택시운행 중단에 따라 이날 하루 사정을 몰랐던 천안지역 택시이용객들은 큰 불편을 겪었다.
아산시는 최근 택시업계를 중심으로 청와대와 국토해양부 등 앞에서 1인 시위를 이어가고 있다.
윤여운 기자 yuyoon@naeil.com
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