고양시 신호등없는 회전교차로 운영
지역내일
2010-11-28
고양시는 국 도 시비 총 1억8천여만 원의 사업비를 들여 항공대후문 교차로에 ‘회전교차로’를 설치하여 운영한다. 이번 ‘회전교차로 설치사업’은 올해 행정안전부 시범사업 대상지점으로 선정, 국책연구기관인 한국교통연구원 등의 자문을 받아 설계되어 11월17일 준공하여 운영되고 있다.
‘회전교차로(Roundabout)’는 교차로 중앙에 원형 교통섬을 두고 차량이 교통섬을 반시계 방향으로 통행하는 교통체계로, 교통신호가 없고 진입하는 차량보다 회전하는 차량에 통행 우선권을 준다. ‘교통운영체계 선진화 방안’의 일환으로 교차로 안전사고 예방과 불필요한 교차로 지체가 해소될 수 있는 것이 회전교차로의 장점으로 평가받고 있다.
시 관계자는 “비교적 차량 통행량이 적고, 교차로 면적이 넓은 ‘항공대후문 교차로’에 일주일가량 시범적으로 운행 후 개선점 등을 보완하여 11월 준공하게 됐다”고 전하며 고양시에 약간은 생소한 교통체계임을 감안하여 운행 중 ‘운전자의 안전 운행’을 당부했다.
문의 교통행정과 팀장 육동근 8075-3830
Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved.
‘회전교차로(Roundabout)’는 교차로 중앙에 원형 교통섬을 두고 차량이 교통섬을 반시계 방향으로 통행하는 교통체계로, 교통신호가 없고 진입하는 차량보다 회전하는 차량에 통행 우선권을 준다. ‘교통운영체계 선진화 방안’의 일환으로 교차로 안전사고 예방과 불필요한 교차로 지체가 해소될 수 있는 것이 회전교차로의 장점으로 평가받고 있다.
시 관계자는 “비교적 차량 통행량이 적고, 교차로 면적이 넓은 ‘항공대후문 교차로’에 일주일가량 시범적으로 운행 후 개선점 등을 보완하여 11월 준공하게 됐다”고 전하며 고양시에 약간은 생소한 교통체계임을 감안하여 운행 중 ‘운전자의 안전 운행’을 당부했다.
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