"판교개발 늦어지더라도 선 교통대책 세워야"
김병량 시장, 판교지역 주민설명회에서 밝혀
지역내일
2001-10-15
(수정 2001-10-15 오후 6:01:23)
성남 백왕순 기자 wspaik@naeil.com
김병량 성남시장은 지난 15일 판교 낙생농협에서 판교주민 주최로 열린 '김병량시장 초청 판교개발에 관한 설명회'에 참석해 지역 주민들의 가장 첨예한 이해관계가 얽혀있는 '개발 및 주민보상시기와 보상가격'에 대해 언급했다.
김 시장은 개발 및 보상시기에 대해 "용인지역 등의 난 개발로 교통문제가 심각해지고 있기 때문에 판교개발은 시기가 늦어지더라도 먼저 교통대책을 수립한 후 개발에 착수해야 한다"고 주민들에게 양해 구했다. 그 동안 성남시는 독자적으로 수도권 동남부광역 교통망 계획을 수립하고 정부에 건의했다고 말했다. 그리고 현재 동원동 대장동을 통과하는 서울 양재에서 용인 수지를 연결하고 도로가 건설 중이며, '용산~강남~양재~판교~분당'을 잇는 새로운 지하철 노선이 설계 중이라고 설명을 덧붙였다.
또한 보상가격에 대해선 "당초 정부가 용적률 100%를 주장했으나 판교지역 주민들의 이익(보상단가)을 위해 개발계획 수립 전까지 용적률을 유보해 줄 것을 관철시켰다"고 설명했다.
김 시장은 용적률을 미리 결정하지 않고, 개발계획 수립을 통해 주민들에게 적절한 보상이 가능하도록 용적률을 탄력적으로 운영할 것을 주문했다는 것.
이날 김 시장은 주민들에게 판교개발 주체와 관련 경기도와 갈등을 설명하고 성남시를 믿고 기다려 줄 것을 부탁했다.
'한국토지공사와 주택공사, 성남시가 주최가 되어 판교를 개발할 경우, 판교개발 이익금이 경기도가 아닌 타 지역으로 빠져나갈 것이기 때문에 경기도가 개발에 참여해야 한다'는 도의 주장을 설명하고 반박했다. 김 시장은 "경기도가 토지공사, 주택공사와 함께 용인지역 전체 개발 면적 880만평 중 670만평을 개발했으나, 모두 난개발로 도로 하나 건설하지 못한 채 교통체증만 남겼다"며 도의 무능함을 지적했다. 반면 김 시장은 "분당 590만평을 개발해 발생한 이익금 1조6천억원으로 분당~수서간 지하철 분당선, 분당 양재간 고속화도로, 중앙로와 공단로 복개, 이매역사 건립 공사, 쓰레기소각장 건설비용 일부 등 모두 성남시의 발전을 위해 사용했다"며 도의 주장을 일축했다.
한편 판교주민들은 설명회에 앞서 22년간의 주민숙원을 해결해 준 김병량 시장에게 감사의 꽃다발과 박수를 보냈다.
*사진은 김형수 기자 이멜에 있습니다.
김병량 성남시장은 지난 15일 판교 낙생농협에서 판교주민 주최로 열린 '김병량시장 초청 판교개발에 관한 설명회'에 참석해 지역 주민들의 가장 첨예한 이해관계가 얽혀있는 '개발 및 주민보상시기와 보상가격'에 대해 언급했다.
김 시장은 개발 및 보상시기에 대해 "용인지역 등의 난 개발로 교통문제가 심각해지고 있기 때문에 판교개발은 시기가 늦어지더라도 먼저 교통대책을 수립한 후 개발에 착수해야 한다"고 주민들에게 양해 구했다. 그 동안 성남시는 독자적으로 수도권 동남부광역 교통망 계획을 수립하고 정부에 건의했다고 말했다. 그리고 현재 동원동 대장동을 통과하는 서울 양재에서 용인 수지를 연결하고 도로가 건설 중이며, '용산~강남~양재~판교~분당'을 잇는 새로운 지하철 노선이 설계 중이라고 설명을 덧붙였다.
또한 보상가격에 대해선 "당초 정부가 용적률 100%를 주장했으나 판교지역 주민들의 이익(보상단가)을 위해 개발계획 수립 전까지 용적률을 유보해 줄 것을 관철시켰다"고 설명했다.
김 시장은 용적률을 미리 결정하지 않고, 개발계획 수립을 통해 주민들에게 적절한 보상이 가능하도록 용적률을 탄력적으로 운영할 것을 주문했다는 것.
이날 김 시장은 주민들에게 판교개발 주체와 관련 경기도와 갈등을 설명하고 성남시를 믿고 기다려 줄 것을 부탁했다.
'한국토지공사와 주택공사, 성남시가 주최가 되어 판교를 개발할 경우, 판교개발 이익금이 경기도가 아닌 타 지역으로 빠져나갈 것이기 때문에 경기도가 개발에 참여해야 한다'는 도의 주장을 설명하고 반박했다. 김 시장은 "경기도가 토지공사, 주택공사와 함께 용인지역 전체 개발 면적 880만평 중 670만평을 개발했으나, 모두 난개발로 도로 하나 건설하지 못한 채 교통체증만 남겼다"며 도의 무능함을 지적했다. 반면 김 시장은 "분당 590만평을 개발해 발생한 이익금 1조6천억원으로 분당~수서간 지하철 분당선, 분당 양재간 고속화도로, 중앙로와 공단로 복개, 이매역사 건립 공사, 쓰레기소각장 건설비용 일부 등 모두 성남시의 발전을 위해 사용했다"며 도의 주장을 일축했다.
한편 판교주민들은 설명회에 앞서 22년간의 주민숙원을 해결해 준 김병량 시장에게 감사의 꽃다발과 박수를 보냈다.
*사진은 김형수 기자 이멜에 있습니다.
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