용인경전철 투자협약 변경 합의 지역내일

용인경전철 투자협약 변경 합의

지역내일 2009-01-21

시-시공사 합의 … 1조 절약 예상

경기도 용인시가 민자로 추진 중인 용인경전철의 운영적자보존 기준을 당초 90%에서 80% 밑으로 낮추기로 했다. 또 경전철 준공시기도 1년가량 늦추기로 했다.
용인시는 서정석 시장과 용인경전철 시공사 사장단이 만나 이 같은 내용을 골자로 한 투자협약 변경 합의서에 서명했다고 20일 밝혔다.
주요 합의 내용은 △분당 연장선 개통 지연에 따른 손해배상 규정 삭제 △자금 재조달을 통한 최소 운영수입 보장률을 당초 90%에서 79.9% 이하로 조정 △분당 연장선 개통까지의 운영 적자 보전 규모 최소화 방안 강구 등이다.
또 당초 오는 6월로 예정했던 준공 시기를 1년 늦추고 공기 연장에 따른 사업관리비, 감리비, 부대비용 등 간접비 109억원은 전액 민간자본으로 조달하기로 했다.
이에 따라 시는 오는 3월까지 시공사로부터 자금 재조달 계획서를 제출받아 공공투자관리센터의 검토 및 기획재정부, 국토해양부 등 관련기관과 협의를 마친 뒤 5월쯤 시공사와 변경 협약을 체결할 계획이다.
시는 2004년 캐나다의 봄바디어사가 주간한 컨소시엄 ㈜용인경전철과 건설 협약을 맺었으나 2008년 연결될 예정이었던 분당 연장선 공사가 지연되면서 2007년 11월 협약 내용 변경을 제안했다. 시가 최초 협약 당시 분당 연장선 개통 지연시 손해배상, 예상 수입 감소분에 대한 보전 등을 약속해 협약을 변경하지 않을 경우 엄청난 시 재정의 손실이 불가피했기 때문이다.
시는 “지난해 4월 실무협상단이 구성돼 지난 8개월 간 41차례의 협상을 벌인 끝에 합의를 이끌어 낼 수 있었다”며 “이번 합의로 약 1조원의 시 예산 낭비를 막을 수 있게 됐다”고 밝혔다.
용인경전철은 구갈역에서 분당선 연장 구간과 접속해 강남대 동백 행정타운 등 15개 역에 걸친 18.4㎞ 구간을 운행하며 현재 79%의 공정률을 보이고 있다.
용인 곽태영 기자 tykwak@naeil.com
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