삼성중공업(사장 김징완)은 지난 15일 세계 최대 크기인 1만3,300TEU급 컨테이너선의 명명식을 성공적으로 마쳤다.
이 배는 2006년 스위스 MSC 사로부터 시리즈로 수주한 8척의 초대형 컨테이너선 중 첫번째 호선으로 길이 366m, 폭 51.2m로 20피트 크기로 축구장 3.5배 이상에 달하는 세계 최대 크기의 선박이다.
삼성중공업은 5000TEU 급이 주종을 이루던 1999년도에 세계 최초로 6,200TEU급 컨테이너선을 개발한 이래 2003년 9,600 TEU급, 2005년 1만2,000TEU급을 연이어 개발함으로써 더 많은 컨테이너를 싣고도, 더 빠른 속도를 운항할 수 있는 경제적인 신제품을 선보이며 시장을 주도하고 있다.
김징완 사장은 이날 “고유가가 지속되고 있어 한번 운항에 더 많은 짐을 실어 나를 수 있는 경제적인 초대형 컨테이너선 발주가 조선시장의 대세로 자리잡고 있다”고 밝혔다
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이 배는 2006년 스위스 MSC 사로부터 시리즈로 수주한 8척의 초대형 컨테이너선 중 첫번째 호선으로 길이 366m, 폭 51.2m로 20피트 크기로 축구장 3.5배 이상에 달하는 세계 최대 크기의 선박이다.
삼성중공업은 5000TEU 급이 주종을 이루던 1999년도에 세계 최초로 6,200TEU급 컨테이너선을 개발한 이래 2003년 9,600 TEU급, 2005년 1만2,000TEU급을 연이어 개발함으로써 더 많은 컨테이너를 싣고도, 더 빠른 속도를 운항할 수 있는 경제적인 신제품을 선보이며 시장을 주도하고 있다.
김징완 사장은 이날 “고유가가 지속되고 있어 한번 운항에 더 많은 짐을 실어 나를 수 있는 경제적인 초대형 컨테이너선 발주가 조선시장의 대세로 자리잡고 있다”고 밝혔다
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